Alpha Innovations fabrique à Louvain-la-Neuve le circuit de voie Jade, développé en partenariat avec Alstom, qui permet de localiser les trains en temps réel sur les 7.000 km de voies.
En intégrant ce circuit avec des boîtiers installés tous les 2 km le long du réseau, soit 10.000 boîtiers au total, ce système de maintenance prédictive permet de communiquer en continu leur état. Infrabel peut ainsi adapter les cycles de maintenance aux besoins réels, réduire les risques de panne, améliorer la ponctualité des trains et réaliser des économies.
Selon Benoît Gilson - administrateur délégué d’Infrabel, Alpha Innovations a remporté ce marché parce qu’elle propose “le meilleur produit, au meilleur prix, avec un processus innovant”, démontrant qu’un “petit pays” peut réaliser de “grandes choses”.
Avec une conception visant une durée de fonctionnement de 30 ans, les boîtiers résisteront à la corrosion et fonctionneront dans des conditions extrêmes avec des températures allant de 70 °C à –25 °C. En réduisant les pannes de signalisations, l’impact de ce système aura un effet levier direct sur la ponctualité des trains : aujourd’hui, les retards imputables directement à Infrabel représentent 1,2% des retards, dont la moitié sont liés à des disfonctionnements de signalisation.
Ce succès fut souligné directement par la ministre fédérale des PME, Éléonore Simonet, lors d’une visite organisée par Alpha Innovations sur son site au cœur du LLN Science Park.
►Retrouvez l'article de La Libre